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摘要
基于Magma软件对抬头显示支架(HUD)设计了2种浇注系统方案，通过数值模拟分析给出优化方案，在此基础上采用田口试验研究了压铸过程中浇注温度、模具预热温度及压射速度对汽车HUD卷气量和缩孔率的影响，得到了优化的压铸工艺参数：浇注温度为660℃、模具预热温度为200℃、压射速度为6.5 m/s,并进行了压铸试模。结果表明，在优化工艺参数组合下能够有效减少汽车HUD的内部缩松、缩孔缺陷。
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单位万丰镁瑞丁新材料科技有限公司; 浙江工业大学
