超薄磨耗层层间剪切性能研究

作者：王晓力; 薛冰; **

来源：河南科学, 2018, 36(08): 1251-1255.

• 超薄磨耗层
• 层间黏结
• 剪切性能
• 路面结构层

剪切破坏是超薄磨耗层主要的病害之一,用SBS改性乳化沥青和NovabinderTM改性乳化沥青作为层间黏结材料,AC-13C、Nova Chip~?Type C、OGFC-13作为磨耗层,AC-20C为中面层,成型车辙试件,进行直剪试验.评价不同粘层油类型、撒布量、磨耗层种类对层间抗剪强度的影响程度.试验结果表明,三种磨耗层对应最佳粘层油撒布量时层间抗剪强度能够最优;同种磨耗层,NovabinderTM改性乳化沥青比SBS改性乳化沥青黏结性能更好;同种粘层油在最佳撒布量时,不同磨耗层抗剪能力对比为:开级配Nova Chip~?Type C型>密级配AC-13C>开级配OGFC-13.

• 单位
  河南中原高速公路股份有限公司