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摘要
为保证运输途中核乏燃料运输容器的安全，会在运输容器两端安装减震器，减震器内部填充减震材料，以防止运输容器内部穿刺破坏。首先制备了一种正交梯形蜂窝铝材料，并对制备的三种不同结构材料进行不同速度加载获得相关结果，结合试验获得的材料本构模型使用有限元方法进行仿真模拟，对比两者误差。为探明尺寸对材料性能的影响作用，用仿真手段对比两种不同尺寸正交梯形蜂窝铝的力学性能，发现两者之间的吸能存在一定函数关系。为了进一步缩小仿真所用时间，提出用等效模型模拟冲击过程。最后，用仿真手段模拟运输容器减震器的穿刺过程，评估正交梯形蜂窝铝作为减震填充材料的可行性。
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