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摘要
为系统研究大跨钢混组合斜拉桥合理的纵向抗震结构体系，以某在建Ⅷ度区大跨双塔斜拉桥为工程案例，分析纵向飘浮体系、塔梁纵向固结、塔梁纵向弹性约束、塔梁纵向阻尼器等4种体系，开展阻尼参数的比选分析与阻尼器力学性能的试验验证研究。研究结果表明，纵向阻尼器体系结构受力合理，塔底弯矩比飘浮体系降低46%,梁端位移比飘浮体系降低76.7%;阻尼常数为4 000、阻尼指数为0.3时，结构关键截面受力相对较小。
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单位中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司; 中交公路规划设计院有限公司
