摘要

在航空运行中,地面风突变对飞机起降有着重要影响,然而实际工作中地面风突变的预报难度大,漏报率高。该文利用厦门高崎国际机场(简称厦门机场) 2017—2020年的天气报告和常规天气图等资料,对厦门机场地面风突变的特征进行统计学分析,结果发现,(1)厦门机场每年有近50%的天数会发生地面风的突变,且其具有明显的季节和日变化特征。夏季最多,冬季最少; 05UTC(世界协调时,下同)最多,19UTC最少。(2)突变的日峰值出现时间与季节相关,夏季较早,冬季较晚。(3)在造成地面风突变的影响因子中,夏季海陆效应占主导地位,冬季则是以冷空气为主。(4)有近15%的地面风突变对航空运行造成重要影响,主要发生在夏季和春季,并且集中发生在航班的密集时段(05~09时)。

  • 单位
    中国民用航空厦门空中交通管理站