本实验研究了SBS改性沥青、偶联剂及其复合改性技术对提升铁尾矿与沥青界面粘附效果。针对2个不同铁尾矿掺量、2种结合料及3种不同改性工艺进行了混合料配比设计及路用性能研究，分析了粘附效果的同时利用汉堡实验对长期水稳性能效果进行了相关研究。结果表明，通过SBS改性沥青、偶联剂及其复合改性可以明显提高含铁尾矿混合料的水稳定性，整体路用性能也获得一定的提升，从宏观效果及微观指标证实了复合改性的粘附改性功效，并证实了复合改性技术显著提升含铁尾矿的耐久性。
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