对某35 kV变电站#1主变故障跳闸进行分析后发现,主变有载调压开关因呼吸器受潮、游离碳过多导致绝缘油油质变差,使有载调压开关的运行状况下降,加上主变重载运行下有载调压开关切换频繁导致局部热量无法散发,最终造成绝缘油过热产气及油涌动,使有载调压开关重瓦斯动作跳主变两侧开关。