全可变液压气门机构对汽油机泵气损失及机械效率的影响

作者：吴俢江; 李智敏; 谢宗法^*; 魏枫展

来源：内燃机与动力装置, 2019, 36(06): 1-29.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.001

• 气门升程
• 全可变液压气门机构
• 汽油机
• 平均泵气损失压力
• 机械效率

设计一种全可变液压气门机构(fully hydraulic variable valve system,FHVVS),实现气门最大升程、开启持续角和配气相位的连续可变,通过进气门早关方式取代传统节气门来控制发动机的负荷。试验结果表明:与传统节气门汽油机相比,无节气门汽油机可以显著降低中小负荷工况下的平均泵气损失压力,大幅度降低泵气损失、提高机械效率。在小于等于50%负荷工况点,发动机转速为2000 r/min时无节气门汽油机的机械效率可以提高3. 6%～10. 2%,3000 r/min时机械效率可以提高2. 8%～7. 1%。

• 单位
  山东大学; 山东莱钢节能环保工程有限公司