江浙沿海地区软土分布较为广泛,存在埋深浅,厚度变化大、强度低、含水量高、压缩性高、固结缓慢等特点,直接导致公路路基发生过量沉降、路基侧向滑移、不均匀沉降、桥头跳车等问题。本文结合浙江省台州湾大桥及接线工程,利用泡沫混凝土的轻质、整体性和耐久性好、低弹减震好等优点进行泡沫混凝土路基换填,达到减少路基沉降量,增强路基整体性,提升全寿命周期的效果。