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摘要
<正>《上海市城市总体规划（2017—2035年）》提出构建“3个1 000公里”的轨道交通网络，适应多层次空间差异化发展需求。按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，构建由城际线、市区线、局域线三个层次的轨道交通网络。在这里，市域（郊）铁路和轨道快线依据其功能，统一暂称为“市域线”。从国际大都市圈城市轨道交通发展历程来看，随着城镇化从单中心城市向多中心都市圈、城市群演化，城市轨道交通发展重点将从市区线逐渐向市域线和局域线两端延伸。
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单位上海市城市建设设计研究总院
