摘要

主要介绍了南京地铁内燃调车机车车体的主要结构特点、机车车体通风以及强度计算的分析情况。计算结果表明:车体侧壁通风过滤装置入风口的风速满足设备通风冷却要求;车体静强度、疲劳强度及刚度均满足要求。

  • 单位
    中车资阳机车有限公司