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摘要
流动加速腐蚀（flow-accelerated corrosion,FAC）会造成水和汽-水输运管道壁厚不断减薄，严重影响相关系统的安全性。采用能反应实际流动的高温循环回路试验系统和阵列电极技术，通过电化学测量研究不同温度对20号碳钢弯管段流动加速腐蚀性能的影响。结果表明：碳钢弯管试验段不同位置阵列电极的最小电荷传递电阻及相应的最大腐蚀电流密度分别出现在碳钢弯管试验段最内侧和最外侧位置。当温度低于90℃时，FAC性能变化不明显；温度高于90℃时，FAC速率显著增大。腐蚀最严重区域位于弯管最外侧附近。
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