铝合金环形件作为系列家族零件,其车加工此前由普通车床加工完成,后来经过普转数及数控程序优化等工作,家族零件的加工效率一直未能达到前期普通设备加工状态,其加工参数及加工方案也一直未能固化,参数过于保守、加工效率较低,机床加工能力有待于进一步开发,因此开展该次攻关工作。经过此次攻关,通过多次试验,最终显著提高了该家族零件的加工效率。
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