本文应用空间句法理论和方法对历史文化街区景观活跃度影响因子进行研究，以天津五大道地区为例，通过对城市路网线段模型的多尺度半径数据分析和现场调研，阐述历史文化街区在城市空间网络结构中的地位，进而对空间句法整合度、穿行度等参数和实测人流量的相关度进行回归分析，探索历史文化街区人、车流在空间中的分布规律，从而归纳出历史文化街区景观活跃度的影响因子，提出历史文化街区景观资源利用的方法和策略。
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