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摘要
为研究装配式道路基层结构接缝的传荷性能及影响参数，该研究设计装配式基层静力加载试验，分析试验结构在不同等级荷载作用下装配式基层接缝的传荷性能，建立三维有限元模型，并对试验结果进行验证。在有限元分析结果与试验结果验证基础上，使用有限元分析法对装配式基层传荷性能进行影响参数分析。研究2种加载工况下，预制板混凝土强度等级、灌浆料弹性模量以及荷载等级对行车方向传荷性能的影响。结果表明，预制板混凝土强度等级比灌浆料强度等级对传荷性能的影响更大；双点加载传荷性能比单点加载传荷性能更好；装配式基层接缝灌浆料弹性模量从32 500 MPa下降到22 500 MPa,会增大接缝的应变，降低预制板之间传荷性能。随着荷载增加，装配式基层接缝传荷性能下降，接缝应变和接缝弯沉均增大，需严格控制超载情况。
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单位土木工程学院; 东北林业大学; 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司
