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摘要
通过分析主要自然环境特征、自然保护区相关法律法规、地方政府意见等因素,研究中尼(中国—尼泊尔)铁路线路走向方案。珠穆朗玛峰国家级自然保护区对线路走向及隧道设置影响大,线路能否穿越其核心区是影响中尼铁路走向的最主要控制因素,特别是夏木德至加德满都段的线路走向;吉隆沟(吉隆口岸)通道走向方案与规划线路相符,经过的经济据点多、符合地方政府意见,且交通最便利,地形、地质条件最好,工程风险最小,但其穿越珠穆朗玛峰国家级自然保护区核心区13 km。建议系统分析铁路工程建设对珍惜动、植物的影响,开展环保选线及铁路建设需要采取的对策措施研究。
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