隧道软岩洞口段结构加强抗震措施振动台模型试验研究

作者：崔光耀; 麻建飞; 王明年; 王道远

来源：土木工程学报, 2020, S2: 315-320.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2020.s2.047

• 隧道工程
• 洞口段
• 结构加强
• 抗震措施
• 模型试验

为提高隧道软岩洞口段的抗震性能,依托某隧道洞口段工程,采用大型振动台模型试验,对采取结构加强的抗震措施进行研究。试验结果表明:随着隧道衬砌结构强度/刚度的增强,由于硬岩部分受地震影响很小,结构安全系数最小值增长较快,最高增长了90.16%;随着隧道断面软岩范围的增加,隧道受地震影响逐步增强,支护结构所承受的地震惯性力和强制位移也不断增加,虽然提高隧道衬砌结构的强度/刚度,但软岩部分支护结构安全系数最小值增长百分比远低于硬岩部分,最高仅为44.73%;软岩部分支护结构的刚度大于围岩,单纯通过提高结构的强度/刚度,其抗震性能提高有限,建议采用结构加强+铰接设计的方式进行隧道软岩洞口段的抗震设防设计。研究成果对于隧道软岩洞口段抗震技术的发展有着重要的意义。

• 单位
  北方工业大学; 西南交通大学