通过对现有汽车总成检具现状的分析,重点讲述了一种四重基准定位系统的车门总成检具的研究及应用,结合单件、总成件及整车装配关系,对比分析车门总成外板基准定位系统、内板基准定位系统、窗框基准定位系统及铰链基准定位系统四种不同定位基准下的检测数据,可有效指导精度问题分析及不合格原因确认,为工装整改和整车精度提升提供有效依据。
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