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摘要
我国地铁车辆主要采用预防计划性维修为主体与故障修结合的维修模式，可以满足地铁正常运行。然而，该维修模式容易产生欠维修与过维修等问题，不能进一步提升地铁车辆运行的安全性、可靠性与可用性，地铁车辆维修成本居高不下。根据地铁车辆的特点，以北京京城地铁有限公司负责运营的北京地铁机场线为试点，开展地铁车辆维修策略研究，在满足地铁车辆安全与可靠的前提下，优化综合维修成本。
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单位中车长春轨道客车股份有限公司; 上海轨道交通设备发展有限公司
