摘要

本文以2009-2016年A股上市公司为样本,采用双重差分模型研究高铁开通对公司债务融资成本的影响。研究表明,高铁开通提高开通地的银行竞争水平,从而降低公司债务融资成本。进一步研究表明,对于面临较强融资约束的公司,高铁开通对公司债务融资成本的降低作用更加显著。对处于金融市场化水平较低地区的公司,高铁开通对公司债务融资成本的降低作用更加显著。