摘要

碳纤维布加固因其几乎不增加原结构重量、适应性良好、施工简便、加固效果好、耐久和耐腐蚀性好等优点,在桥梁加固工程中得到广泛应用。文中利用ANSYS有限元软件建立某简支梁桥实体模型,分析不同结构损伤下梁桥的承载能力,并对碳纤维布加固前后桥梁的性能指标进行对比,结果表明碳纤维布加固能有效提高结构承载能力。

  • 单位
    江西省建科工程技术有限公司; 江西赣粤高速公路工程有限责任公司