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摘要
对软索连接装配式建筑纵横墙连接节点进行低周往复荷载试验研究：设计两片T形软索连接剪力墙和一片T形一体墙，改进原有软索连接方式，研究改进后节点的破坏形式和力学性能，并与现浇一体墙进行对比研究。结果表明：1）三片墙体的滞回曲线饱和度均较差，一体墙的峰值荷载、耗能能力略大于软索连接墙体，在无轴压情况下认为三者等同；2）连接顶部焊接钢板改变了节点的破坏形式，软索锚固端预埋钢管可以有效防止软索拉脱；3）软索连接试件的峰值承载力一致，但减小预埋软索间距，可以有效提高节点的开裂荷载。无轴压情况下，改进后软索布置间距为300mm与一体浇筑节点的各阶段荷载基本一致。建议实际工程中软索布置间距为300mm，并采用本文提及预埋钢管和焊接顶部钢板形式。
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单位河北建筑工程学院; 张家口职业技术学院
