摘要

为了提高山区高速建设水平,论文总结了山区高速公路的特点和路线设计影响因素,从平面线形、纵断面线形、平纵线形组合、避险车道线形等方面探讨了线形设计要点,提出了山区高速公路线形设计方案的评价指标体系和评价方法,研究成果可为类似的山区公路建设提供一定的理论指导。