基于模型试验的大盾构扩挖既有小隧道回填材料选型研究

作者：文仁学; 厉彦军^*; 廖杰; 刘利峰; 周浩; 柳献; 禹海涛; 张姣龙

来源：现代隧道技术, 2021, 58(S1): 367-372.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2021.S1.046

• 先隧后站
• 地铁车站
• 模型试验
• 掘进控制
• 刀具荷载

深圳市城市轨道交通14号线肿瘤医院站采用一种"小盾构先行,大盾构扩挖"的车站修建工法,这种方法需要回填小盾构隧道内部。为了科学选择回填材料,文章分别采用C15混凝土、C40混凝土和小盾构废渣作为回填材料制作人工复合地层,在实验室内开展掘进模拟试验。研究结果表明:3种回填情况下,小盾构隧道管片均可被有效地镶嵌在地层和内部回填材料之间,不发生转动;C40混凝土和小盾构废渣两种回填情况下,盾构机的性能基本相当,推力、扭矩和单刀推力约为额定值的43%,45%和32%;相较于C40混凝土,C15混凝土回填情况下,盾构机的推力、扭矩和单刀推力分别减小了41%,36%和40%;从经济性角度考虑,实际工程中建议采用C15混凝土回填。

• 单位
  同济大学; 土木工程学院