穿轮配重轻型跑车及其轻量化设计

作者：周成军; 刘富万; 周新年; 巫志龙; 吴传宇; 黄珍珍

来源：福建农林大学学报（自然科学版）, 2019, 48(06): 819-824.

DOI：10.13323/j.cnki.j.fafu(nat.sci.).2019.06.021

• 穿轮配重轻型跑车
• 设计
• 有限元
• 尺寸优化

针对轻型集材索道,设计穿轮配重轻型跑车,并阐述其工作原理.采用SolidWorks建立跑车的三维实体模型,应用HyperWorks建立跑车挡板有限元模型,通过网格划分、定义材料属性、创建边界条件和约束条件对挡板进行静力学分析;通过设置优化参数(设计变量为挡板厚度、目标函数为体积最小化)对挡板结构进行了尺寸优化,以达到结构轻量化的目标.结果表明:优化后的跑车挡板模型满足强度及刚度要求,跑车整机质量下降了18.6%.

• 单位
  福建农林大学; 土木工程学院