摘要

以合肥地铁1号线为研究对象,运用可达性相等理论对其站点周边住宅价格进行分析。探究其站点对周边房价的影响程度,分析这种影响的范围与时间变化规律。对地铁沿线周边的房价与市场均价进行对比分析,并得出了结论。