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摘要
由于特大跨桥梁受力机理和服役环境复杂,现有的特大跨桥梁安全性设计与评定缺乏科学性,导致在多因素作用下特大跨桥梁病害突出,安全事故时有发生。因此亟需对特大跨桥梁评定与设计的相关基础理论和方法展开研究,并编制国家层面的特大跨桥梁安全性设计与评定规范。本文首先对特大跨桥梁安全性评定与设计的理论和方法的研究现状展开介绍,随后系统地介绍了本项目组在特大跨桥梁安全性评定与设计方面完成的各项工作,最后就现阶段研究的不足和存在的问题进行探讨,供同行交流和参考。
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单位土木工程学院; 长沙理工大学
