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摘要
大力发展水铁联运,强化港口与铁路运输衔接,有利于实现水铁优势互补,提高运输效率,降低运输成本。铁路港口站是衔接铁路与水运的关键结点,是港口集疏运的重要配套工程,做好港口站的规划设计,对于促进港口可持续发展具有重要意义。论文在分析集装箱水铁联运作业流程的基础上,探索了港口站装卸线引入码头的几种方案,从运输组织、土地利用、工程实施难易程度等角度分析了各方案的优缺点及适用条件,以期为新建铁路港口站规划设计提供借鉴与参考。
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单位南昌铁路勘测设计院有限责任公司; 中铁上海设计院集团有限公司
