以汽车GPS导航外壳的整副注塑模具为研究对象,采用Moldflow和ANSYS Workbench软件对整副模具进行了热力耦合数值模拟分析。首先利用Moldflow软件进行模流分析,获得充填过程的温度、压力数据并建立有限元分析模型,其次利用ANSYS Workbench软件对整副模具进行热力分析,得到模具温度场和应力-应变分布云图。通过模拟发现,整副模具型芯位置温度和压力最高,在X轴上的应变也最大,分析结果与实际生产测量数据基本一致,实践证明该方法是可靠的,可用于指导生产。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
