综合降噪的设计原理、思路及方法

作者：李明亮; 袁旻忞; 徐剑; 李俊

来源：中国公路, 2023, (19): 25-33.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2023.19.030

<正>设计原理公路噪声的超标量及组成特性与车辆类型、速度、道路结构、建筑物及环境等因素密切相关，即便超标量相近的公路，其噪声组成由于交通特性的不同也可能大相庭径。因此，明确噪声超标量及组成特性，确定合适的降噪处治方案，是从根本上解决交通噪声污染的关键所在。公路综合降噪是指采用两种或两种以上公路交通措施降噪，通过协同降噪设计及实施，实现交通噪声消减。综合降噪涵盖两方面意义，即降噪功能的综合和降噪路径的综合。

• 单位
  交通运输部公路科学研究院