将碳纤维复合材料应用于高速铁路接触网零部件中的限位定位器和高速铁路接触网零部件,大幅提高了其零部件的强度及其耐疲劳、耐腐蚀性能,同时缩短了生产周期,使其应用于极寒、强腐蚀地区成为可能。因此,研发了一种新型定位装置,在力学性能方面有所突破。