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摘要
随着汽车数量的增多,汽车碰撞事故也日益频繁,特别是小事故的碰撞更加明显,所以对于汽车外板件的钣金修复其重要性也突显。而车身覆盖件的维修方法较为单一,维修板件的效率低、维修质量不高、维修成本较高。所以车身组合维修方法的应用,较好地提升车身板件维修效率,为车身板件维修提供有效的参考方法。
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随着汽车数量的增多,汽车碰撞事故也日益频繁,特别是小事故的碰撞更加明显,所以对于汽车外板件的钣金修复其重要性也突显。而车身覆盖件的维修方法较为单一,维修板件的效率低、维修质量不高、维修成本较高。所以车身组合维修方法的应用,较好地提升车身板件维修效率,为车身板件维修提供有效的参考方法。
