摘要

环氧沥青砼为热固性复合材料,能有效提高路面抗永久变形能力,并且具有优良的抗疲劳性能。文中依托平兴(平远—兴宁)高速公路环氧沥青路面试验路,采用马歇尔法进行环氧沥青砼配合比设计,分析了不同温度和养生时间条件下环氧沥青砼的稳定度、孔隙率等指标,确定了环氧沥青混合料施工温度、容留时间和养生时间等技术参数。