<正>自动驾驶从1到100、1000、10000的物种大爆发,需要产业链上下游结成更多的"CP"样本。"2018年是自动驾驶产品化的元年,是堪比T型车下线的历史节点。"这是百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在三个月前兑现量产承诺时说过的金句。现在来看,在无人车量产的征途上,第100辆L4级量产自动驾驶巴士"阿波龙"在中国厦门生产车间里迎着漫天飞舞的彩带下线,仅仅是个阶段性的开始。当自动驾驶迈入量产元年时,百度希望的是,以开放合作之名在无人驾驶产业链上找到