摘要

将高铁开通视作一项"准实验",利用2003-2017年中国281个地级及以上城市的面板数据,采用多期DID模型实证检验高铁开通对经济发展质量的影响及作用机制。研究发现:在考察期内,高铁开通可以显著提升经济发展质量,在经过一系列稳健性检验并对内生性问题进行控制后,该研究结论仍然成立。进一步的异质性研究表明,高铁开通显著提升经济发展质量的影响效应在中西部地区得到验证,在东部地区,高铁开通未能显著提升经济发展质量;在非省会城市,高铁开通对经济发展质量的显著提升作用得到验证,在省会城市,高铁开通未能显著提升经济发展质量。机制研究表明,高铁开通可以通过对经济动能转换、结构升级、增长效率及污染减排等四个维度的正向影响显著提升经济发展质量。