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摘要
为了完善土工离心模型试验中的路堤填筑模拟技术，研制了一套在离心机运转条件下可编程控制的路堤分层填筑装置，其由箱式储砂结构、泄砂推拉机构、步进电机控制系统和摄像系统组成.采用步进电机-行星减速器-滚珠丝杠的组合方案实现大扭矩、高精度动力输出，使低摩阻、小变形的泄砂层与上部储砂结构前后错动，分隔于储砂结构内的高密度锆砂经承力底板上不等径、不等距泄砂孔定量下泄；通过在泄砂孔边缘加装折线形导流板，显著减弱离心场中Coriolis效应对下泄砂粒运动轨迹的影响，降落至地基面预设区的砂粒分层堆积为形状规整的路堤.试验表明，研制的填筑装置在60g离心加速度下，能模拟最小分层厚度20 mm的路堤填筑过程，模型横断面与设计面积相对误差为0.50%～9.50%，实现了模型与原型路堤在几何、密度和强度等方面的相似，具有系统可靠、结构紧凑、功能完整等技术特点.
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单位西南交通大学; 土木工程学院; 中铁二院工程集团有限责任公司
