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摘要
<正>航空公司运营成本中,燃油成本占比30%-40%,且近年来国际燃油价格持续上涨,燃油优化是降低航空公司运营成本,提高竞争力的最有效手段。2017年9月局方颁发的第五版《大型飞机公共航空承运人运行合格审定规则》对燃油携带量的要求进行了修改,现行2021年3月公布的第七版规章依然按照第五版修订燃油政策实施:
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<正>航空公司运营成本中,燃油成本占比30%-40%,且近年来国际燃油价格持续上涨,燃油优化是降低航空公司运营成本,提高竞争力的最有效手段。2017年9月局方颁发的第五版《大型飞机公共航空承运人运行合格审定规则》对燃油携带量的要求进行了修改,现行2021年3月公布的第七版规章依然按照第五版修订燃油政策实施:
