本文对水轮机典型工况下的非最小相位系统进行研究,采用全状态反馈和PI控制结合的方法对水轮机非最小相位系统进行分析控制,应用simulink软件搭建系统模型,并进行阶跃响应和负荷扰动实验。通过多次仿真实验,得出整定PI参数的简单方法。研究结果表明,先对原系统配置期望极点,再对新系统应用PI控制器,选取合适的参数,可以充分发挥两种控制器的优点,并且达到较好的控制效果。
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