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摘要
本发明公开了一种航空发动机涡轮叶片的高低周复合疲劳寿命预测方法,包括：基于线性累积损伤模型,将复合疲劳损伤修正为高周疲劳损伤、低周疲劳损伤及耦合损伤；基于航空发动机的服役载荷特征,将高周损伤和耦合损伤定义为变量损伤；根据高低周复合试验载荷谱,确定变量损伤为高周疲劳寿命和四个特征参量的函数,得到变量损伤的表达式,引入等效应力幅值比,建立高低周复合疲劳寿命预测模型,并预测其复合疲劳寿命。本发明方法可快速预航空发动机测涡轮叶片在复合加载条件下的疲劳寿命,为金属材料和涡轮叶片的可靠性设计和评估提供理论参考。
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