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摘要
基于内贸集装箱航线货流和GDP等数据，运用桑基图、VAR模型等方法分析2002—2019年福建沿海港口群内贸集装箱运输的发展态势、时空格局及其与地方经济发展的交互响应关系。研究发现：福建沿海港口群内贸集装箱运输规模呈快速增长趋势，现已成为港口集装箱运输业务的重要构成；各港内贸集装箱运输业务发展态势存在明显差异，形成以厦门港为主、泉州港和福州港为辅的内贸集装箱运输空间结构；港口内贸集装箱货流具有明显的时空分异特征，除莆田港外，其余港口的内贸集装箱航线数量与空间覆盖范围持续增加；港口内贸集装箱运输与地方经济发展存在长期均衡关系，二者具有明显的正向交互响应关系，且最后都趋于平稳；港口内贸集装箱运输与地方经济发展对彼此方差分解的贡献率呈现增长态势，说明二者相互影响明显且趋于增强。
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