摘要

施工期地质预报对隧道安全施工具有重要意义。文章依托成(都)贵(阳)客运专线大方隧道,针对岩溶隧道,提出了系统的施工临报方案,包括掌子面地质素描、TSP203超前地质预报、红外线探水、水平超前钻等,阐述了各措施的施工要求。认为应将预报长度作为临报关键控制因素,提出了各措施的预报长度建议值。