机车转向架构架强度分析模型一致性校验及优化设计

作者:王海腾; 马思群; 李健; 孙彦彬; 叶天一; 盛源
来源:机械研究与应用, 2019, 32(02): 96-99.
DOI:10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.028

摘要

转向架是机车走行部重要的组成部分,其性能直接对机车运行指标产生重要影响。对某机车转向架构架分别采用壳单元与实体单元模型建模,按照UIC 615-4标准在超常载荷中分析对比两种模型应力结果,并对主要承载区域焊缝进行对比分析,分析结果表明两种建模方式具有很好的一致性。在此基础上,用壳单元模型进行尺寸优化,通过优化使构架在满足强度指标前提下质量减小12.38%。

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