针对目前装配式空心板梁桥铰缝易开裂的情况,文章对贴钢加固的方法开展计算研究,通过建立铰缝完全开裂的空心板桥梁ANSYS有限元模型,并模拟贴钢加固后钢板和空心板间的黏结滑移性能,分析加固前后,桥梁的横向受力和变形性能的变化,以及荷载作用下钢板和空心板间的黏结作用,得出贴钢加固铰缝开裂的空心板梁桥可以有效改善桥梁横向受力和变形,提高桥梁的横向整体性。
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