松花江公铁两用桥钢箱梁力学性能分析

作者：谭洪涛

来源：中外公路, 2018, 38(06): 122-126.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2018.06.026

• MPC方法
• 有限元分析
• 钢箱梁
• 局部应力
• 边界条件等效

为提高结构有限元模拟分析精度,减小计算误差,该文以松花江滨北线公铁两用桥钢箱梁为研究对象,应用Ansys有限元分析软件,提出采用Multipoint Constraint(MPC)方法精确模拟和分析该桥梁整体和局部的受力性能。首先,根据该结构的受力特点,应用MPC方法耦合了支座与主梁的接触面,实现了分析模型与实际受力的高度吻合,减小了计算应力集中误差,提高了结构整体分析计算精度。其次,根据结构整体分析结果,建立了支撑点局部关键部位的力学分析模型,应用刚性边界法模拟了力学边界条件,实现了关键部位和各个构件的精细化有限元分析,验证了MPC方法提高钢箱梁结构有限元力学性能分析计算精度。