摘要

为解决鞍山市核心区关键交叉口交通拥堵,基于实地调研获取的交通流量基础数据,根据交叉口渠化及信号配时优化方法,以鞍山市千山西路与园林大道交叉口为例,提出交叉口交通组织优化设计方案,并利用VISSIM仿真软件评估其成效,为鞍山市关键交叉口的交通优化方案提供参考。

  • 单位
    辽宁工业大学; 经济管理学院

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