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摘要
在已建引水隧洞旁新建叉洞会引起交叉段围岩和支护结构的应力释放与重分配，使得交叉段附近岩体与支护结构力学行为发生变化，影响已建引水隧洞的安全可靠性。基于引汉济渭二期工程，通过建立黑河引水隧洞与连接洞交叉段三维有限元模型，采用摩尔库伦屈服准则，研究在Ⅲ类围岩条件下，连接洞开挖、引水隧洞正常运行、预留岩塞段开挖及引水隧洞交叉段衬砌拆除等施工过程对引水隧洞位移、应力等影响。结果表明：连接洞前段开挖对引水隧洞的影响变形在0.02 mm以下，影响较小；引水隧洞正常运行时，在距交叉口20 m内范围内，岩塞体最大变形在0.08 mm内，因此预留20 m岩塞可以保证安全；预留岩塞段开挖，交叉口附近15 m范围内衬砌最大下沉变形为0.6 mm,衬砌未出现拉应力，引水隧洞结构安全；交叉段衬砌拆除后，剩余衬砌最大变形小于1.0 mm,引水隧洞衬砌受压，最大压应力在4.0 MPa以内，衬砌结构安全。
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单位西安理工大学; 陕西省引汉济渭工程建设有限公司; 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
