本发明提供一种提高电动汽车购买率的优化方法和系统,涉及数据处理技术领域。本发明不仅考虑到双重属性的消费者网络,而且分析不同干预策略对电动汽车购买率的影响,选择电动汽车购买率高且财政支出最低的干预方案为最优干预方案,通过最优干预方案,有效促进电动汽车的平稳顺利的推广。同时本发明能够为消费者购买决策、车企制定电动汽车策略提供重要的参考信息。
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