摘要

车架作为汽车的安装基体,既要承受着自身重力的作用,还要承受来自路面的冲击力。由于车架受力情况复杂多变,因此需要有较高的强度和刚度来应对不同情况,本文以本田节能竞技电动组别赛车为例,介绍了车架轻量化设计及利用ANSYS对节能车车架进行多种工况的分析,并跟据分析结果对设计进行合理的优化。

  • 单位
    安阳工学院