随着经济的快速发展,交通量增加,漳州市老城区交通拥堵日益明显,对道路进行改造,梳理交通组织方式显得尤为必要。以漳州芗城区的南昌路段(含大同路、大通北路段)道路提升改造工程中大同路、大通北路两条支路交通组织为例,分析了改造老城区道路的交通微循环思考。