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摘要
通过建立船闸整体输水系统三维数学模型，采用动网格技术及用户自定义函数（UDF）实现平面输水阀门匀速开启过程，分析顶扩廊道阀门段水流流态、流速及压力的动态变化规律。将数值计算的闸室水位、流量和廊道特征点压力与物理模型实测结果进行比较，二者吻合较好，说明了该数值模拟方法的可行性。数值模拟结果表明：阀门开启过程中，在阀门后形成大范围的逆时针漩涡，流速、紊动能及紊动耗散率随阀门开启先增大后减小，压力先减小后增大；当输水廊道阀门开启时间为4min时，最小压力出现在阀门开度0.4时廊道的顶部；在该廊道体型及水力条件下，当阀门开启时间为5min时，廊道后的时均压力最小。
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